سوال دیگری در مصاحبه

جالب شد جناب کمالیان
برای خود من، اینطور که شما ترسیم فرمودید(بازگشت از مهمانی -فرض میکنم در ایران-نه یک کار فورس ماژور):
الف: در صورت نبودن دوربین یا مامور با احتیاط عبور خواهم کرد
ب: در صورت وجود مامور با لبخندی حق عبور میگیرم
ج) در صورت وجود دوربین با توجه به اینکه اینجا ایران است و نیمه شب، کسی دوربین را چک نمیکند پس باز هم عبور خواهم کرد.
در مابقی موارد که جریمه قطعی است ارزش قانون شکنی را با جریمه مورد نظر میسنجم، اگر بیارزد!!
اگر بیش از یکبار در یک چراغ قرمز واحد این اتفاق بیافتد بدون اینکه امیدوار باشم راهنمایی و رانندگی کار خاصی انجام میدهد، با آنها تماس میگیرم.
خلاصه اینکه خودم از رفتارم شرمنده شدم!

در هر صورت پشت چراغ قرمز می ایستم، چون در حال تمرین کردن صبر هستم. جدیدا در اتومبیل (اگر که تنها باشم) به دوره های صوتی توسعه ی فردی گوش می کنم و اینکار باعث شده که ترافیک اعصابم را به هم نریزد. پس پشت چراغ قرمز هم می ایستم.
اگر نفر دیگری همراهم باشد به دلیل توهم فرهنگ سازی که به من دست می دهد!! حتما پشت چراغ می ایستم.
البته مقصد و میزان اضطراری که برای رسیدن به آن وجود دارد(مثلا وجود بیمار در خودرو) هم تعیین کننده است ولی در شرایطی که شما نوشته اید، اوضاع روبه راه است.
این یک موضوع استثنایی است و احتمال تکرار آن کم است پس آن را فراموش می کنم.

سلام. عجب سوالهای بکر و جالبی. ممنون و اما بعد؛

۱. من سعی کردم اول پیشنهاد خودمو بنویسم بعد مال دیگران را بنویسم. جناب کمالیان اگر صلاح میدانید این جمله را در پی نوشت متن بنویسید تا نتایج انتزاعی تر باشد.
۲. من حتما بدون درنگ از چراغ قرمز عبور میکنم. حتی اگر دوربین هم باشد. :) اما حتما حتما پس از عبور، با ۱۱۰ تماس میگیرم و اشکال را گزارش میکنم. (یاد گرفته ام و تلاش کرده ام همیشه اشکالات یا ایراداتی که در شهر میبینم و احساس میکنم ضرورت اطلاع رسانی را دارد را به ۱۱۰ اطلاع دهم چون این در ذهنم هست که در زمان خاتمی در هنگام درست شدن ۱۱۰، اعلام شد همه موارد را به ۱۱۰ اطلاع دهید آنها خودشان مدیریت میکنند که چه نیروهایی از چه ارگانهایی باید به محل اعزام شوند)
۳. البته در این مورد بخصوص چون یکی از دوستانم متولی چراغ های راهنمایی شهر اصفهان است، فردا مطلب را با وی در میان میگذارم و در صورت امکان سعی میکنم الگوی کارشان را بفهمم و اگر اشکالی دارد پیشنهاد رفع آنرا یا بهبود عملکرد را بدهم

جناب کمالیان عزیز، آیا میتوانیم بجای استفاده از مثال عبور از چراغ قرمز برای نشان دادن پذیرفتن قوانین اجتماعی ، از مثال ” استفاده از فیل تر شکن برای باز کردن صفحات ویکی پدیا ” استفاده کنیم؟
(امروز صفحه “شاخص قیمت مصرف کننده” در ویکیپدیا فیلتر بود) جداً به کارکنان حق نمیدهید برخی تصمیمات هیات مدیره را اجرا نکنند، همانطور که برخی از قوانین اجتماعی را خودمان اجرا نمیکینم؟

@مهرعلیزاده
سلام
عرض من این نیست که همه قوانین را باید اجرا کرد یا نکرد. غرض بنده این است که نشان دهم باید هر کاری میکنیم بدانیم حق داریم یا نه؟
ما به روشنی میدانیم که حق نداریم از چراغ قرمز عبور کنیم، اما شک داریم که میتوانیم قوانین سازمانی را اجرا نکنیم یا خیر؟ این را میخواستم روشن کنم…
سربلند باشید

من هم می ایستم پشت چراغ.
هم به این دلیل که صفر و یک هستم. و هم به این دلیل که معمولا خیلی منطقی نگاه میکنم به اینطور چیزها .
از شما بابت این وبلاگ خوب ممنونم